ضد یخ و آب رادیاتور

ضد یخ و آب رادیاتور هر دو از اجزای حیاتی سیستم خنک‌کننده موتور خودرو هستند که برای حفظ کارایی و جلوگیری از خرابی موتور در شرایط مختلف آب و هوایی ضروری هستند.

ضد یخ، که معمولاً به صورت مایع در بازار موجود است، به طور خاص برای جلوگیری از یخ‌زدگی مایع رادیاتور در دماهای پایین طراحی شده است. این مایع از تشکیل بلورهای یخ در داخل رادیاتور و سیستم خنک‌کننده جلوگیری می‌کند. در صورتی که ضد یخ در شرایط سرد قرار نگیرد، ممکن است یخ بزند و موجب ترکیدن یا آسیب دیدن اجزای رادیاتور و موتور شود. همچنین، ضد یخ معمولاً حاوی مواد ضد زنگ است که از خوردگی اجزای فلزی سیستم خنک‌کننده نیز جلوگیری می‌کند. بنابراین، استفاده از ضد یخ در مناطقی که دما به زیر صفر می‌رود، امری ضروری است.

آب رادیاتور، که معمولاً به صورت ترکیب آب و ضد یخ استفاده می‌شود، در دماهای معتدل و مناطق غیرسردسیر برای خنک‌سازی موتور به کار می‌رود. این آب گرمای اضافی موتور را جذب کرده و به رادیاتور منتقل می‌کند تا خنک شود. در صورت استفاده تنها از آب، بدون ضد یخ، مشکلاتی مانند خوردگی و رسوب‌گذاری در سیستم رادیاتور ممکن است ایجاد شود. بنابراین، ترکیب مناسب آب و ضد یخ برای اطمینان از عملکرد بهینه سیستم خنک‌کننده موتور توصیه می‌شود.

ضد یخ‌ها معمولاً در ترکیب‌های مختلفی در دسترس هستند، از جمله ضد یخ‌های پایه اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول که از لحاظ خواص شیمیایی متفاوت هستند. ضد یخ‌های پایه اتیلن گلیکول بیشتر در خودروها استفاده می‌شوند و کارایی بالاتری دارند، اما در عین حال سمی هستند، در حالی که ضد یخ‌های پایه پروپیلن گلیکول کم‌خطرتر بوده و برای استفاده در خودروهایی که احتمال تماس با کودکان و حیوانات خانگی وجود دارد، مناسب‌تر هستند.